domingo, 20 de abril de 2008

¿chupacabras cazado en Texas?

Hace poco me tope con un hallazgo impresionante, una fotografía del supuesto chupacabras en Elmendorf, Texas.
El animal fue cazado, por un agricultor llamado Devin McAnally, cuando el animal se hallaba comiendo moras, el agricultor se pensó que dicho animal podía atacar a sus gallinas y por eso le dio caza.
Algunos de los tejidos Elmendorf se envió a la Universidad de California-Davis Veterinario de Genética Laboratorio de análisis de ADN y donde los resultados se desconocen aun.

Esto me lleva a pensar que este animal, que parece un cánido, sin pelaje, pero con grandes colmillos.
Puede ser el autentico chupacabras, lejos de la fabulas que gira al rededor del chupacabras, que lo convierte en un animal fantasmal.
Por eso que interesadamente no se ha dado demasiado eco de hallazgo del un animal que concuerda con la descripción de chupacabras.
Por que esta lejos del chupacabras de la ficción que de la realidad, y ya no rodearía el misticismo que rodea al animal.
En los últimos siglos el hombre a ocupado discriminadamente el habitad de los animales salvajes.
Puede ser que el chupacabras a ver su habitad de casa reducida y el hambre le ha llevado a atacar a los rebaños de animales.
Y es posible que el chupacabras ataque en pequeñas manadas, y al igual de los lobos, matan a todo por su paso.
aquí hay unos videos donde se ve al supuesto chupacabras, que encaja con la descripción del animal cazado en Texas.




sábado, 19 de abril de 2008

¿Los Canarios son los últimos cartagineses?

La llegada de los diversos pueblos que componen la actual Canarias es una de las mas grandes incógnita de la historia de la humanidad.
De todo es sabido que las diversas tribus amazighen que poblaba el archipiélago canario no conocían la navegación.
Y ese es el gran misterio,¿como es posible que un pueblo que no conozca la navegación haya poblado 7 islas?

Algunas islas a mas de 600 kilómetros de la costa africana,como es la isla de hierro.
Una de las hipótesis que mas se maneja es que fueron traídos a las islas por otra civilización, como lugar de destierro.
Prueba de ello es que en Canarias se han encontrado resto de ánforas romanas, en nuestra costa.
Pero por que traer a un pueblo a una islas desérticas y con que motivo, que no sea el destierro de un pueblo.

Tras finalizar la tercera guerra Punika, los romanos destruyeron totalmente Cartago y a sus habitantes, fueron vendidos como esclavos y otros fueron desterrados.
Partiendo de la base que los romanos estuvieron en Canarias, y que el pueblo canario no conocía la navegación.
Es posible que parte de esa población de Cartago hayan sidos desterrados a las islas Canarias.
Pero mucha gente se preguntaría,¿El pueblo cartaginés eran grandes conocedores de la navegación?
¿como es posible que la hayan olvidado?.
Lo mas probable era por que igual eran simples pastores o en las islas no había materia prima para fabricar barcos.

O el conocimiento se olvido, en Inglaterra en tiempos romanos, habían grandes balnearios y sistema de alcantarillado.
¿Saben cuanto tardaron los ingleses para volver a tener un sistema de alcantarillado? pues 800 años o mas.
Por que despumes de la salida de los romanos de la isla de Gran Bretaña el pueblo no tenia conocimiento sobre fontanería. Y los romanos nos transmitieron su legado.

Pues a lo que iba, si parte del pueblo de Cartago fue exiliado en Canarias es probable que el conocimiento sobre la navegación no haya sido transmitido.
También se pudo a ver olvidado en el tiempo, la leyenda de Gara y Jonay hablan de un amor interinsular.

La leyenda resumidamente decía, que Gara era una princesa de la isla de la Gomera y un día su padre organizo una fiesta tribal he invito a nobles de los reinos que habían en Tenerife.
Pues Jonay era un príncipe de unos de los 9 reinos en los que se dividía la isla de Tenerife.
Para ir la grano, es la historia de Romeo y Julieta pero a los Gomero.
según cuenta la leyenda el rey de la Gomera no quería que su hija se casara con el príncipe Jonay.
Pues los dos murieron por amor en los alto de lo que hoy se denomina montaña de garajonay.
La leyenda es mucha mas extensa yo la he contado algo mas escueta,pero para que vean hasta donde quiero llegar.

Esta leyenda se remonta a la época antes de la conquista de Canarias por parte del reino de Castilla.
¿Como es posible que no conocieran la navegación y puedan viajar a la isla de La Gomera.?
Lo mas seguro que las embarcaciones fuese tipo canoas, por que de Tenerife a la Gomera son pocos kilómetros de distancia.

Y en Canarias no hay metales, como para construir clavos de acero para fabricar barcos, pero si es posible que pudieran fabricar algún tipo de embarcación con maderas y unidas con cuerdas.
que solo se utilizarían para viajes cortos, como por ejemplo ir de la isla de Tenerife a la isla de la Gomera.

Otra cosa por lo que hayan olvidado construir grandes barcos para surcar los mares, es que en Canarias no había las materias primas que había en el continente.
Y al paso de las generaciones se haya olvidado ese conocimiento, pero vamos esto es solo una teoría mía sobre la llegada de los canarios a las islas.

viernes, 18 de abril de 2008

Cuatro Puertas

Situación:En la Montaña Bermeja o de las Cuatro Puertas situada en el barrio de Telde (Gran Canaria) del mismo nombre.

Descripción:

Formado por un complejo yacimiento aborigen compuesto por varios grupos de cuevas, silos, un recito ceremonial, caminos y pasillos. Sin duda la que más llama la atención es la cueva de amplias dimensiones excavada a mano en la toba volcánica que le da nombre al conjunto. Se compone de cuatro aberturas orientadas hacia el Norte que dan paso a una plataforma horizontal donde están excavados una veintena de agujeros.
En la parte superior de la cueva, dirección a naciente, encontramos una estructura en cuya superficie están labrados diversos canales y cazoletas. Algunos autores defienden el carácter mágico-religioso del emplazamiento al que llamamos almogarén debido a la asociación de los canales y cazoletas a este ámbito.
Estudio:

En la plataforma exterior se encuentra una hilera de hoyos o cazoletas de unos 30cm de diámetro que algunos prehistoriadores sugieren que son las bases para hincar postes o columnas de madera con el fin de sustentar alguna estructura.
Sin embargo es curioso el hecho de que las hileras de cazoletas mejor definidas y alineadas estén orientadas según la dirección de los ejes geográficos. Las dos filas principales que parten hacia el Norte desde las aberturas centrales y compuestas de 4 ó 5 cazoletas cada una, se encuentran orientadas norte-sur con una precisión de
+-2º. Por otro lado, la otra hilera recta, perpendicular a las anteriores y compuesta de otras cuatro cazoletas, se haya orientada en la dirección este-oeste compartiendo la misma precisión. Quizás su especial orientación, hubiera permitido su utilización astronómica. (J.A. Belmonte)
El interior de la cueva tiene unas dimensiones de 17m de ancho por 7,5m de largo. Según los expertos esta cueva no encaja con el modelo de habitación no siendo usada como vivienda.
Lo que podemos ver en ella con todo su esplendor sería la entrada de los rayos solares en los días cercanos, anteriores y posteriores, al solsticio de Verano en los ortos y los ocasos.
En su salida, los rayos del Sol naciente entran por la puerta 2ª iluminando la pared del fondo. En la puesta los rayos solares entrarían por la 3ª y 4ª puerta (de Este a Oeste) una de ellas en forma de flecha. Debido al efecto que hace la 4ª puerta e irían recorriendo el suelo de la cueva hasta alcanzar la pared sudoriental de esta y llegando a tocar una pequeña cazoleta situada en la esquina justo antes de ponerse el Sol por detrás las montañas.
En la parte superior de la cueva encontramos el almogarén, que es difícil atribuirle una connotación astronómica, aunque en una de las paredes de este hay grabados unos petroglifos que se pueden relacionar con unas muescas labradas en la roca en la pared opuesta cuando hacen un juego de luz y sombra durante las salidas del Sol en los solsticios de Verano.

Bibliografía:
Guía del patrimonio arqueológico de Gran Canaria.
Reflejo del Cosmos (J.A. Belmonte)
Arqueoastronomía Hispana (J.A. Belmonte, varios autores)

Fuente:ciencianatura.com

El Cenobio de Valerón

La economía de los antiguos canarios se sustentaba en el marisqueo, la pesca, la ganadería y la agricultura basada en el cultivo de cereales, como la cebada.

Para la conservación de los excedentes de estas actividades y de otras materias primas se construyeron graneros excavados en la roca. Generalmente se realizaban sobre toba volcánica, un material que permite trabajos de excavación y rebajo con piedras y maderas.

Estos depósitos están situados en lugares escarpados y de difícil acceso, sirviendo de protección natural ante posibles incursiones de rapiña o saqueo. Como tales depósitos, suelen estar ubicados en lugares secos, con exposiciones al naciente o solana.

Los accesos suelen reducirse a pasos estrechos, fáciles de controlar desde el punto de vista defensivo.

En Gran Canaria tenemos varios graneros que responden a esta tipología como es el Risco Pintado (Temisas), El Álamo (Acusa Seca) o en la cara sur del Roque Bentayga (Tejeda).

Un ejemplo de estos depósitos fortificados es el Cenobio de Valerón, situado en la Montaña del Gallego, en cuya cima existen estructuras de factura aborigen, como es el Tagoror del Gallego, siendo este espectacular conjunto el granero más representativo de la comarca norte de la Isla.

Aprovechando un amplio solapón que hace de cubierta natural, los antiguos canarios excavaron en el interior unas 300 cámaras o silos y algunos habitáculos, que servían de depósito, tal y como recogen los cronistas. “Encerraban estos fructos en las cuebas de riscos más altos para que se uiesse alli estar más bien guardados i mas durables” (Sedeño 1978: 373).

Cada uno de estos silos presenta huellas de tapas o cierres. Empleando argamasa, madera y piedra conseguían aislar los depósitos y protegerlos del exterior, para conseguir la conservación del grano.

El Cenobio de Valerón ha sido objeto de muchos estudios y de referencias en distintas publicaciones. Ya en 1880 el insigne historiador Agustín Millares Torres se hace eco de la singularidad e importancia del yacimiento como una estancia en la que habitaban las harimagüadas, jóvenes que permanecían confinadas en el denominado Cenobio hasta el momento de contraer matrimonio. Hoy en día nadie duda de que se trata de un granero.

Trabajos más recientes apuntan a que estos silos pertenecían a diversas familias, siendo, por tanto, un granero colectivo, pero donde cada grupo de parentesco tenía uno o varios silos. Para marcar la titularidad se utilizarían pintaderas de barro. Estas piezas de alfarería servían entonces como sellos, que asociaban la reserva con una familia o grupo de parentesco.

En 1974 se realizaron por primera vez obras de acondicionamiento para visitas en el entorno del yacimiento, lo que permitió el acceso al recinto. En la actualidad, por razones de conservación, los itinerarios están definidos, sin entrar dentro de los silos y cuevas.

En 1978 este yacimiento fue declarado Bien de interés Cultural (BIC) por la singularidad y entidad de este conjunto.

Fuente:culturacanaria.com

Capadocia

Capadocia (en turco: Kapadokya; gr. Καππαδοκία) es una región histórica de Anatolia central, en Turquía, que abarca partes de las provincias de Kayseri, Aksaray, Niğde y Nevşehir.

Capadocia se caracteriza por tener una formación geológica única en el mundo, y por su patrimonio histórico y cultural. En el año 1985, fue incluida por la UNESCO en la lista del Patrimonio de la Humanidad, con una zona protegida de 9.576 ha.

Información general


Desde hace miles de años y hasta la actualidad, ha habido siempre asentamientos humanos en la región. Algunas civilizaciones antiguas florecieron aquí, como la hitita, y otras procedieron de civilizaciones europeas o de otras regiones de Asia Menor, y todas ellas han dejado su huella cultural en Capadocia.

Las características geológicas del lugar han dado pie a que sus paisajes se describan a menudo como "paisajes lunares". La tierra del lugar, llamada tufa, ha adquirido formas caprichosas tras millones de años de erosión, y es lo suficientemente débil para permitir que el ser humano construya sus moradas escarbando en la roca, en vez de erigir edificios. De esta forma, los paisajes lunares están llenos de cavernas, naturales y artificiales, muchas de las cuales continúan habitadas.

La situación geográfica de Capadocia la hizo encrucijada de rutas comerciales durante siglos, y también objeto de continuas invasiones. Los habitantes de la región construyeron refugios subterráneos (ejemplos que pueden ser visitados son las ciudades de Kaymaklı y Derinkuyu), donde ciudades enteras podían refugiarse en el subsuelo, y subsistir durante muchos meses sin arriesgarse al exterior. Estas ciudades subterráneas estaban construidas de varios niveles (la ciudad de Kaymaklı tiene nueve subterráneos, aunque solamente cuatro están abiertos al turismo, y el resto están reservados para investigación arqueológica y antropológica), y estaban equipadas con respiraderos, caballerizas, panaderías, pozos de agua, y lo necesario para albergar poblaciones que podían llegar hasta 20.000 habitantes. Cuando estas ciudades subterráneas fueron usadas durante el cristianismo bizantino, algunas cámaras fueron adaptadas como templos y decoradas con frescos en las paredes.

Origen y significado del nombre

Se cree que el nombre "Capadocia" proviene del vocablo Katpadukya, o Tierra de bellos caballos. Los caballos de la región cobraron fama por ser ofrecidos como regalo a los reyes Asurbanipal, de Asiria, y Dario y Jerjes, de Persia.

Geografía y geología


La región de Capadocia puede considerarse un círculo de cincuenta kilómetros de diámetro, donde se encuentran, entre otras, las ciudades de Aksaray y Nevşehir, así como numerosas poblaciones. La población en el área no llega al millón de habitantes, pero los asentamientos están tan cercanos unos de otros, que dan la impresión de tratarse de una sola ciudad extendida por una región muy vasta.

En muchos mapas, el nombre de Capadocia no es mencionado ya que no se trata de una demarcación política como tal. Más bien se trata de una región histórica que abarca porciones de varias provincias.

El paisaje único de Capadocia es el resultado de la acción de fuerzas naturales a través de los milenios. Hace 60 millones de años, se formó la cadena montañosa del Tauro en Anatolia meridional, al mismo tiempo que se formaba la cadena alpina en Europa. La formación de la cordillera de los Montes Tauro provocó numerosas barrancas y depresiones en Anatolia central. Hace diez millones de años, estas depresiones fueron rellenadas por el magma y otros elementos volcánicos provistos por los numerosos volcanes en erupción de Anatolia central, especialmente los volcanes Erciyes, Keciboyduran, Develi, Göllü dağı y Melendiz.
Vista panorámica de Göreme.
Vista panorámica de Göreme.

Paulatinamente, las depresiones fueron desapareciendo, transformando la región en un altiplano. Sin embargo, el mineral que rellenó las depresiones no es muy resistente a la acción de vientos, lluvias, ríos y diferencias de temperatura; por lo que la erosión fue "esculpiendo" los numerosos valles por los cuales Capadocia es famosa.

* Algunas de las poblaciones más importantes son Aksaray, Nevşehir, Kayseri, Ürgüp, Uçhisar, Niğde, Gülşehir, Gülağaç
* Algunos lugares sobresalientes son el Museo al aire abierto de Göreme, la ciudad subterránea de Kaymaklı, la ciudad subterránea de Derinkuyu, el valle de Zelve, Gomeda, Peribacalar vadisi (valle de las chimeneas de hada), Soğanlı vadisi, las ciudades subterráneas de Özkonak, Tatlarin, Mazı y Acıgöl; e iglesias como las de El Nazar y Aynalı.

Historia

Çatalhöyük y Puruskanda

Çatalhöyük es una ciudad que data del período neolítico, en ella fue encontrado lo que se considera el comienzo de la historia de Anatolia. Se trata de un fresco mural del año 6200 adC, que presenta en primer plano, las casas de la localidad, y al fondo, un volcán humeante en erupción; se cree que el volcán es el Hasandağ. El fresco está expuesto en el Museo de las Civilizaciones de Anatolia en Ankara, y es probablemente la pintura paisajística más antigua del mundo.

Entre 5000 adC y 4000 adC, Capadocia tenía varios principados independientes. La ciudad más importante durante ese período era Puruskanda. Diecisiete de estos principados se unieron en 2300 adC para luchar contra el rey asirio Naram Sin, constituyendo la primera de muchas alianzas en la historia de Anatolia.

Período de colonias de comercio asirio
Detalle asirio en el Museo Arqueológico de Ankara
Detalle asirio en el Museo Arqueológico de Ankara

Al inicio del II milenio adC, Anatolia vivió una etapa brillante en la cual atrajo numerosos habitantes. Los asirios, célebres por su habilidad en el comercio, se instalaron en la región atraídos por esta riqueza, y organizaron bazares llamados Kârum. El Kârum más importante es el de la ciudadela de Kanesh (hoy Kültepe). Los asirios llevaban estaño, textiles y perfumes, y compraban oro, plata y cobre en Anatolia.


Este tipo de comercio duró ciento cincuenta años, hasta que fue dispersado por las guerras entre reinos de la región. En 1925, un equipo arqueológico descubrió en Kültepe las "Tablas de Capadocia", que describen esta colonia mercantil en tiempos asirios, y que marcan el registro escrito más antiguo conocido sobre la historia de Capadocia.

Período hitita

Aunque se tiene poca certeza sobre el origen de la civilización Hitita, lo cierto es que esta civilización floreció en Anatolia central en el II milenio adC; siendo Hattusas (hoy Boğazköy) su centro de poder en la región, que llamaban Tabal. Los hititas fundaron varios poblados en conjunción con los habitantes de la región, y conformaron un imperio que se extendía hasta Babilonia. El imperio duró de seis a siete siglos, y puso fin al dominio de la dinastía semita de Hamurabi. Especial lugar en la historia hitita tienen los siglos XV y XVI adC, que marcan el período de mayor desarrollo de la civilización. A finales de milenio, las guerras con Egipto (que culminarían en el tratado de paz de Kadesh, de 1286 adC) desgastaron al imperio, que finalmente cayó ante los invasores de Europa oriental.

Después de la caída del imperio hitita, Capadocia atravesó el período más oscuro de su existencia, entre los siglos X y VII adC.

Período persa


Capadocia cayó en manos persas en el siglo VI adC, estado que mantendría hasta la conquista por Alejandro Magno dos siglos después. Los persas dividieron Anatolia en provincias, asignando un gobernador (sátrapa) a cada una.

Los principados estaban ligados al puerto de Éfeso (cerca de la ciudad turca de Kuşadası) por la "vía real", que comenzaba en dicha ciudad, y pasaba por las ciudades de Sardes y Mazaca (hoy Kayseri), llegando a Mesopotamia y a Suze, capital de Persia. Los sátrapas enviaban a Persia los impuestos que recaudaban, en forma de oro, carneros, burros y los famosos caballos de Capadocia.

Período helénístico

En el siglo IV adC, el conquistador macedonio Alejandro Magno emprendió la conquista de Asia Menor, después del famoso episodio del nudo gordiano, arrebatando Capadocia de las manos persas. Dejó a su teniente Cabictas para controlar la región, la cual estuvo bajo el dominio macedonio hasta la muerte de Alejandro en 323 adC. Un año después, Capadocia recuperó su independencia y soberanía bajo el liderazgo de Ariarates I.
Véase también: Período helenístico

Período romano
La provincia romana de Capadocia
La provincia romana de Capadocia

Capadocia comenzó su larga historia de relaciones con Roma, bajo el reinado de Ariarates IV, primero como enemigos (apoyando la causa de Antíoco el Grande), y después como aliados, luchando contra Perseo de Macedonia.

A partir de entonces, Capadocia se alió siempre con la República. En 130 adC, Ariarates V marchó junto al procónsul romano Craso contra Aristónico, quien reclamaba el trono de Pérgamo. Al ser liquidado junto con su ejército, trajo consigo luchas intestinas que marcaron el fin de la dinastía.

Capadocia entonces eligió un líder local llamado Ariobarzanes I, con el apoyo de Roma, en 93 adC. Sin embargo, Ariobarzanes no pudo comenzar su reinado hasta treinta años después, cuando Roma le allanó el camino haciendo a un lado a los reyes Armenios. En la guerra civil que Roma sostuvo antes de la ascensión al poder de Julio César, Capadocia cambió de bandos entre Pompeyo y César.

Posteriormente, la dinastía Ariobarzanes terminaría, y la región mantendría su independencia tributaria hasta el año 17, cuando el Emperador Tiberio reduciría a la región a ser una provincia romana. Dos legiones romanas formarían guarniciones permanentes bajo el Emperador Vespasiano, quien buscaba proteger su provincia de Levante. Las guarniciones aumentaron y se convirtieron en fortalezas bajo Trajano, quien además construyó vías militares en la región. En el siglo III, las relaciones comerciales entre Capadocia y las regiones de Izmir y Éfeso estaban tan desarrolladas, que fueron emitidas monedas con los nombres de estas ciudades.

Período bizantino
Iglesia Oscura en Göreme
Iglesia Oscura en Göreme

A partir del siglo IV, Capadocia comenzó una transformación más, esta vez influenciada por los monasterios de Palestina y Egipto, cuyos modelos fueron seguidos en la introducción de la religión cristiana, bajo el patrocinio del Imperio Bizantino.

En los siglos VI y VII, aparecieron las primeras iglesias pintadas. Estas iglesias, al igual que la mayoría de las casas de la región, no eran construidas como edificios, sino "excavadas" en la roca. Estas cuevas artificiales eran después decoradas y acondicionadas. Existen más de seiscientas iglesias de estas características en la región.

El período iconoclasta de Bizancio (años 725 a 843) tuvo su repercusión en las iglesias de Capadocia, y numerosas pinturas murales sufrieron daños, pues se prohibió la representación de todas las figuras sagradas.
Véase también: Imperio Bizantino

Período selyúcida

Los selyúcidas, considerados antepasados directos de los turcos occidentales, comenzaron a llegar a Capadocia a partir del siglo XI, después de la Batalla de Manzikert en 1071 donde derrotaron al ejército bizantino, y comenzaron la conquista paulatina del territorio. Después de la toma de Kayseri en 1082, los selyúcidas iniciaron una gran expansión urbanística en la región, construyendo mezquitas en Kayseri, Aksaray, Niğde y otras ciudades, y una academia de medicina en 1206. Además, construyeron numerosos caravansarays o caravasares (literalmente, palacio de caravanas), una especie de refugio para que las caravanas que transitaban la Ruta de la seda, pernoctaran de forma segura en su trayecto; algunos tenían servicios adicionales al de hostelería, como enfermería, caballerizas y mezquitas. Los caravansarays están dispersos por toda Anatolia, distanciados a unos 30 km entre sí, y en tiempos de guerra, servían como puestos de defensa del territorio. Destaca el caravansaray de Agzikarahan, construido en el siglo XIII.

En los siglos que siguieron, Anatolia fue escenario de conflictos entre los selyúcidas, Bizancio y los cruzados. Estos últimos tomaron la capital selyúcida Iznik, y obligaron a los selyúcidas a emigrar hacia Konya, en el centro de Anatolia. Los selyúcidas sentaron las raíces del Imperio Otomano, que vendría a existir a partir del siglo XV pues no en vano los turcos otomanos procedían de uno de los sultanatos —núcleo originario del futuro Imperio otomano— escindidos del estado selyúcida bajo el mando de un líder llamado Osmán I Gazi— que daría el nombre de la dinastía otomana u osmanlí).

Siglos XX y XXI

Capadocia siempre ha sido una zona de atractivo turístico importante, con afluencia de visitantes de la región y de países vecinos. La región llamó la atención de Europa y del resto del mundo en las décadas de 1930 y 1940, con la difusión de la obra del sacerdote francés Guillaume de Jerphanion, quien publicó los estudios que había hecho de las iglesias en Capadocia. Éstos hechos llevaron a un dramático crecimiento en la demanda turística en la segunda mitad del siglo XX. Durante las décadas de 1970 y 1980, Capadocia enfrentó una explosión de turistas que no podía ser satisfecha con la veintena de hoteles existente en la región. Los pobladores comenzaron a rentar cuartos y transformar sus propiedades para poder acoger a los visitantes, mientras nuevas instalaciones eran construidas, respetando a los paisajes y la naturaleza, y sin contradecir al folclore local. Según las cifras oficiales, en 2005 visitaron la región 850 mil turistas extranjeros y un millón de turistas nacionales.

Esta demanda ha revitalizado la actividad económica en la región, pues no sólo la industria del turismo y la gastronomía se benefician, sino que además los productores locales de cerámica, textiles y artesanías encuentran un mercado amplio y receptivo.

Cristianismo en Capadocia

Capadocia tiene un papel especial en la tradición cristiana, por varios motivos.
Fresco en la pared sur de la Iglesia Oscura, en Göreme
Fresco en la pared sur de la Iglesia Oscura, en Göreme

* Durante los primeros años de la religión cristiana, Capadocia fue una región fértil para su expansión, en parte por su cercanía a las Siete Iglesias de Asia Menor, (mencionadas en el libro del Apocalipsis), y en especial de Antioquía, la primera comunidad cristiana, fundada por San Pedro. Muchos de los primeros cristianos habitaban Capadocia durante los siglos II y III, y para el siglo IV, cuatro santos habían nacido en Capadocia: San Mamés, San Basilio el Grande (nacido en Cesarea de Capadocia), San Gregorio de Nacianzo, el Viejo y San Gregorio de Nacianzo, el Joven.
* Pablo de Tarso efectuó tres viajes a través de Capadocia, entre los años 44 y 58.
* Aunque controvertida históricamente, la tradición dice que San Jorge fue un nativo de Capadocia, hijo de un soldado del ejército romano del siglo III. En la Edad Media, la leyenda de San Jorge y el dragón tomó forma, y el santo se convirtió en patrono de múltiples estados y coronas en Europa, incluyendo, entre otras, a la Corona de Aragón, y los reinos de Portugal e Inglaterra. La cruz de San Jorge se encuentra todavía en las banderas de Georgia e Inglaterra, y también en el escudo de Barcelona y de Aragón.

Bibliografía

* Estambul: Capadocia. (1993). Colección "Guías GT Salvat". Barcelona: Salvat Ediciones Generales. ISBN 84-8031-026-X e ISBN 978-84-8031-026-0.
* Goytisolo, Juan. (2002). Aproximaciones a Gaudí en Capadocia. Ediciones Península. ISBN 8-48307-492-3.
* Lafora, Carlos R. (1993). Tras las huellas del arte rupestre en Capadocia, Turquía. Madrid: Tierra de Fuego, Librería-Editorial de Viajes. ISBN 84-86233-46-1 e ISBN 978-84-86233-46-4.
* Teja Casuso, Ramón. (1974). Organización Económica y Social de Capadocia en el Siglo I V. Salamanca: Universidad de Salamanca. Ediciones Universidad Salamanca. ISBN 84-600-6086-1 e ISBN 978-84-600-6086-4.
* Wilemart, Helene y Wilemart, Pierre. (2004). Guías Salvat gran turismo: Estambul y Capadocia . Segunda edición. Barcelona: Salvat Editores. ISBN 84-345-5810-6 e ISBN 978-84-345-5810-6.

En francés

* Jerphanion, Guilliaume de: Les Eglises Rupestres de Cappadocia. París: Librairie Orientaleste Paul Geuther, 1925.
* Thierry, Nicole: La Cappadoce de l'antiquité au moyen âge. Turnhout, 2002. (ISBN 2-503-50947-9.)

En inglés

* Demir, Omer: Cappadocia: cradle of history. Promat, 1997. (ISBN 9-75733-407-3.)
* Kostof, Spiro & Carpenter, Malcolm C.: Caves of God: Cappadocia and its churches. Oxford University Press, 1989. (ISBN 0-19506-000-8.)
* Rodley, Lyn: Cave monasteries in Bizantyne Cappadocia. Cambridge University Press, 1986. (ISBN 0-52126-798-6.)
* Van Dam, Raymond: Kingdom of snow: Roman rule and Greek culture in Cappadocia. University of Pennsylvania Press, 2002. (ISBN 0-81223-681-5.)

Fuente Wikipedia:
http://es.wikipedia.org/wiki/Capadocia

Ciclo Ciudades subterráneas

Bueno queridos lectores de Canarias insólita, hemos comenzado el ciclo de ciudades subterráneas.
Para empezar hablaremos de una del a ciudades subterráneas mas conocidas del mundo.
Hablaremos de la ciudad subterráneas de La Capadocia y concluiremos hablando de las ciudades subterráneas de Canarias.Como son Cuatro Puertas y El Cenobio de Valerón.
Igual ha menor escala que la capadocia pero no por ello menos impactante y mucho menos conocida que la anterior citada.